Podnoszenie bram garażowych: szczegóły mechanizmu i produkcji

Istnieje wiele rodzajów bram garażowych, które są niezawodne i wygodne podczas pracy. Najbardziej godne uwagi wśród nich są konstrukcje podnoszące (składane), które podczas otwarcia wznoszą się do sufitu pomieszczenia. Takie bramy mają kilka zalet.

Funkcje

Bramy podnoszące zyskują coraz większą popularność wśród kierowców. Nie zajmują miejsca przed garażem, co jest często bardzo istotne w metropolii.

    Bramy podnoszące mają zalety:

    • klapa unosi się pionowo podczas otwierania;
    • bramy garażowe są trwałe, łamanie ich nie jest łatwym zadaniem;
    • podczas podnoszenia skrzydła mechanizm jest cichy;
    • Ten typ bramy jest łatwy w instalacji, nie ma potrzeby odlewania fundamentów pod prowadnice, umieszczania mechanizmów rolkowych;
    • przestrzeń boczna nie jest wymagana, podczas gdy jest niezbędna przy budowie bramy przesuwnej;
    • koszt bramy do podnoszenia jest niski - to również ważny czynnik.

    Samo wykonanie bramy podnoszącej to zadanie dla osoby, która ma umiejętność posługiwania się narzędziem. Możesz również kupić gotowy zestaw drzwi podwieszanych, a na rynku dostępnych jest wiele ofert od różnych producentów.

    Przed rozpoczęciem prac nad ich instalacją należy przygotować:

    • zapoznaj się z cechami bram garażowych;
    • zrobić rysunek;
    • oblicz ilość materiału;
    • przygotuj w garażu miejsce, w którym zostanie zlokalizowana konstrukcja.

    Zaleca się wcześniejsze rozważenie i wybranie żądanej opcji. Bramy podnoszące są osłonięte profesjonalnym arkuszem, sklejką lub tworzywem sztucznym, między warstwami układana jest izolacja z PCW lub wełna techniczna, a w skrzydle często wykonywana jest brama.

      Pionowa konstrukcja podnoszenia jest podzielona na dwa typy:

      1. Sekcja podnoszenia. Płótno składa się z kilku bloków, między którymi są przymocowane sztywną ramą. Wstają, pochylają się i zbierają.
      2. Brama uchylna. W tym przypadku płótno wznosi się wzdłuż zakrzywionej ścieżki.

      Zalety pierwszej opcji:

      • może być używany w pomieszczeniach z dowolnymi drzwiami;
      • technologia instalacji jest prosta;
      • nie ma dodatkowego miejsca przed garażem;
      • możliwe jest użycie „martwej” przestrzeni pod dachem;
      • liść jest konstrukcją jednoczęściową, co pozytywnie wpływa na współczynnik bezpieczeństwa;
      • garaż będzie ciepły zimą bez dodatkowego ogrzewania, jeśli drzwi są odpowiednio izolowane;
      • bramy podnoszone mogą być montowane w podwójnych i pojedynczych skrzynkach;
      • może zostać uzupełniony przez projekt automatyzacji.

      W bramie windy jest niewiele wad projektowych, ale są one:

      • w przypadku uszkodzenia liścia konieczna będzie jego całkowita zmiana;
      • bramy mogą być tylko kwadratowe lub prostokątne;
      • podczas instalowania izolacji zwiększa się masa produktu, znaczne obciążenie spada na elementy mechaniczne, co prowadzi do ich zużycia.

      Zasada działania

      Główne elementy bram podnoszących to:

      1. ramka;
      2. przewodniki;
      3. mechanizm podnoszenia.

      Projekt może być automatyczny i otwarty za pomocą panelu sterowania lub instrukcji, gdy cykle otwierania / zamykania są realizowane w trybie ręcznym.

      Istnieją dwa rodzaje bram podnoszących:

      1. przekrojowy;
      2. podnoszenie obrotowe.

      W obu przypadkach drzwi nie wychodzą poza pomieszczenie, gdy są otwarte, a przekrój jest wykonany z podłużnych konstrukcji metalowych, ich szerokość nie przekracza 50 cm, są one montowane za pomocą zawiasów.

      Mechanizm opiera się na zasadzie, w której każda sekcja wykonuje ruch w dwóch płaszczyznach:

      • po pierwsze, klapa idzie w górę wzdłuż mocowania pionowego;
      • następnie porusza się wzdłuż poziomej płaszczyzny wzdłuż specjalnych prowadnic umieszczonych pod sufitem.

      Typ podnośnika obrotowego jest integralną konstrukcją czworokątną, w której żaluzja, obracając się, jest dokręcana do góry, poruszając się po specjalnych prowadnicach.

      Gdy brama jest otwarta, skrzydło znajduje się pod dachem równolegle do ziemi.

      Po instalacji wyreguluj sprężyny przed rozpoczęciem pracy. Wysiłki przy otwieraniu bramy powinny być minimalne. Ten czynnik będzie dobrą gwarancją, że mechanizm będzie działał przez długi czas.

      Po zakończeniu głównej pracy możesz zainstalować dodatkowe urządzenia:

      1. napęd elektryczny;
      2. mechanizm antyhackingowy.

        Podczas składania konstrukcji ważne jest, aby upewnić się, że:

        • prowadnice znajdowały się dokładnie na linii horyzontu, w przeciwnym razie automatyzacja zakończy się niepowodzeniem;
        • minimalne tarcie powinno wynikać tylko z funkcjonowania węzłów zawiasów;
        • regulacja sprężyny odbywa się poprzez skręcenie nakrętki lub zmianę położenia samej sprężyny;
        • przy stosowaniu przeciwwag należy pamiętać o zamocowaniu listew zabezpieczających, które można regulować;
        • Aby zapobiec nieoczekiwanemu opadnięciu drzwi, należy użyć sprzęgieł zapadkowych.

        Mechanizm podnoszący może być kilku typów:

        • Dźwignia sprężynowa. Brama, w której znajduje się podobne urządzenie, ma największe uznanie wśród kierowców. W pracy takiego mechanizmu jest niezawodny, ma doskonałe wskaźniki pojemności obejścia. Podczas regulacji sprężyny muszą być prawidłowo ustawione, a prowadnice odpowiednio ustawione.
        • Wciągarka do podnoszenia. Fałdy są często ocieplone wełną techniczną. Z zewnątrz montują metalowy profil, który jest dodatkowo osłonięty plastikiem lub sklejką.

        Często skrzydło staje się ciężkie w tych okolicznościach. Dodatkowo umieszczona jest wciągarka z przeciwwagą, która jest przymocowana do drugiej krawędzi.

        Gatunki

        Przekroje pionowe są bardzo pożądane. Płótno w nich składa się z kilku bloków, które są połączone pętlami zawiasów. Każdy panel ma nie więcej niż 50 cm szerokości W momencie otwierania sekcje są przemieszczane, tworząc łuk.

        Istnieją dwa rodzaje bram sekcyjnych:

        1. na garaże;
        2. miejsce przeznaczenia przemysłowego.

        Zaleta tego projektu:

        • niezawodność działania;
        • prostota;
        • łatwość użycia;
        • odporność na uszkodzenia mechaniczne.

        Rynek oferuje duży wybór bram segmentowych o różnych formatach. Łatwiej jest kupić gotowy zestaw, ponieważ trudno jest zrobić taki produkt własnymi rękami.

        Schemat bram segmentowych jest dość prosty: sekcje są połączone ze sobą za pomocą pętli, które przesuwają się w górę po specjalnych oponach. Między dwiema warstwami kładzie się izolację z PCV lub wełny mineralnej, zewnętrzna powierzchnia jest osłonięta profesjonalnymi arkuszami. Grubość panelu - około 4 cmco wystarczy, aby utrzymać garaż w ciepłej porze roku.

        Korzyści:

        • oszczędność miejsca;
        • atrakcyjność estetyczna;
        • niezawodność;
        • wykonalność ekonomiczna.

        Bramy segmentowe różnią się również rodzajem windy:

        • zwykłe - Jest to najbardziej popularny rodzaj bramy;
        • niski - zamontowano tego typu bramę z nadprożem o małym rozmiarze;
        • wysoki - pozwala zaoszczędzić miejsce w obszarze nadproża;
        • opadający - prowadnice poziome mają taki sam kąt nachylenia jak sufit.

        Winda pionowa ma miejsce, gdy brama porusza się pionowo wzdłuż ściany. Sprężynowe - bramy segmentowe w tym przypadku są zaprojektowane pod nadprożem 10 cm i są najmniejsze. W mechanizmie podnoszenia znajduje się specjalna sprężyna (skrętna lub prosta), która umożliwia znalezienie optymalnego trybu niezbędnego do zamykania i otwierania.

        Mechanizm sterowania jest możliwy na odległość za pomocą pilota. Płyty warstwowe są połączone specjalnymi zamkami, które umożliwiają monolityczne projektowanie.

        Najbardziej popularna brama składana. Ten rodzaj bramy pozwala uniknąć „niewidzialnej strefy” podczas opuszczania garażu, często ten czynnik jest przyczyną wypadków.

        Gdy nie ma drzwi wahadłowych, przegląd jest znacznie więcej. Zalety bram skrzydłowych:

        1. są tanie;
        2. łatwy w obsłudze.

        Brama jest złożona z dwóch ram, które zamykają drzwi. Jest główne podparcie, na którym przymocowane są prowadnice. Podczas pracy główna część przesuwa się na łożyskach, aż znajdzie się w obszarze belek poziomych. W takim przypadku aktywnie uczestniczą sprężyny kompensacyjne lub przeciwwagi.

        Projekty żaluzji można znaleźć w wielu różnych opcjach. Zasada działania urządzenia jest prosta: elastyczna kurtyna zwijająca podczas pracy jest nawijana na specjalny wał, znajduje się w obszarze nadproża.

        Koniec elastycznej wstęgi jest zamocowany na wale. Podczas otwarcia rolka warstw kurtyny stale się powiększa, jedna na drugiej.

        Zalety:

        • są tanie;
        • mieć małą wagę;
        • zużywać minimalną ilość energii.

        Wśród wad można zauważyć, że cewki wstęgi, podczas gdy w zwoju, ocierają się o siebie, mikrocząstki mają niepożądany efekt mechaniczny na warstwę powlekającą.

        Ten węzeł ma tę zaletę: gdy długość ramion ramion jest największa, napięcie napędu może być nieznacznie osłabione.

        W okresie otwarcia efektywne ramię staje się krótsze, płótno wchodzi w środkową część bramy. Ten czynnik wyjaśnia dlaczego zużycie energii jest minimalne. Znacznie zmniejszone obciążenie samego napędu, co przyczynia się do jego niezawodnej pracy i trwałości. Kolejną pozytywną cechą jest to, że prędkość ruchu takich bram jest wysoka.

        Często zamiast metalowej ramy wykonujemy ramę prętów, traktowaną specjalnym antyseptycznym podkładem. Konstrukcja drewnianej ramy będzie tańsza, pod względem stabilności i niezawodności będzie się nieznacznie różnić od metalowej.

        Drzwi często wpadają w pionowe bramy, technicznie jest to łatwe do wykonania. Składane bramy niestety wyposażają drzwi nie jest możliwe.

        Standardowe rozmiary

        Zanim zaczniesz kupować materiały i przygotować miejsce do przyszłej budowy, powinieneś narysować diagram - rysunek. Najważniejsze jest określenie podstawowych wymiarów bramy do podnoszenia.

        Standardowe rozmiary różnią się:

        • od 2450 mm do 2800 mm szerokości;
        • od 1900 mm do 2200 mm wysokości.

        Każdy garaż ma swoje własne cechy, z dokładnym rozmiarem wymaganym do ustalenia na miejscu. Bardzo ważne jest, aby zrozumieć, z jakiego materiału zostanie wykonany skrzydło drzwi i rama.

          Po pierwsze, produkcja bramy będzie wymagać:

          • pręty 100 x 80 mm i pręty 110 x 110 mm dla sufitu;
          • wzmocnienie w celu zabezpieczenia ramy;
          • narożniki 60 x 60 x 4 mm w celu wzmocnienia ramy;
          • narożniki do produkcji szyn 40x40 mm;
          • kanał 80x40 mm;
          • sprężyna o średnicy 35 mm;
          • kształtki 10 mm;
          • płótno do szarfy;
          • automatyczny napęd.

          Konstrukcja automatycznego napędu jest prosta, można go wykonać samodzielnie, a podobne urządzenie można znaleźć na rynku, wiedząc, jaka będzie szerokość, wysokość przyszłego garażu, a także przybliżoną listę materiałów, które będą wymagane.

          Łatwo jest również obliczyć przybliżoną kwotę pieniędzy, która będzie konieczna do realizacji projektu. W trakcie pracy kwota może zostać skorygowana, ale jeśli plan zostanie sporządzony prawidłowo, będzie on nieznaczny (nie więcej niż 10%).

          Wymagane będą narzędzia do montażu bramy:

          • Bułgarski;
          • wiertło;
          • spawarka;
          • poziom dwóch metrów;
          • poziom wody;
          • klucze nastawne.

          Wskazówki dotyczące wyboru

          Możesz robić gotowe rysunki, co znacznie obniży koszty opracowania własnego projektu. Istnieją różne plany, w tym plany światowej sławy producentów.

          Ostatnio duże zapotrzebowanie na bramy z furtkami, a także automatyczne bramy podnoszące. Zestawy i akcesoria do automatycznych bram można kupić w sklepie internetowym lub zwykłym. Regulacja jednostki sterującej nie jest trudna, można ją wykonać niezależnie.

          Przy zakupie należy zwrócić szczególną uwagę na takie szczegóły:

          1. Prowadnice powinny mieć taki sam przekrój jak na rysunku. Różnica między łożyskami i prowadnicami jest również ważna, musi również spełniać normy.
          2. Ważne jest, aby zwracać uwagę na stawy. Wszystkie elementy konstrukcji muszą poruszać się swobodnie w punkcie przejścia od pionowego kierunku otwarcia do poziomu.

          W punktach zagięcia segmentu wstęgi koniecznie występuje uszczelnienie ochronne. Wykonuje kilka przydatnych funkcji:

          • zapewnia integralność bramy;
          • Zapobiega przedostawaniu się palców do szczeliny lub krawędzi odzieży.

          W dolnej części drzwi należy przymocować syntetyczną uszczelkę, aby zapobiec zamarznięciu wstęgi.. Ważne jest, aby obliczyć grubość paneli, powinna ona być optymalna.

          Jeśli potrzebujesz zainstalować wyciągarkę elektryczną, powinieneś poprawnie obliczyć:

          • niezbędny wysiłek;
          • moc silnika;
          • przełożenie.

          Powinien zwrócić szczególną uwagę zamki i uchwyty muszą być wysokiej jakości. Panel sterowania musi być również szczelny i odporny na obciążenia mechaniczne.

          Wejściowe bramy podnoszące mogą być wykonane niezależnie, jednocześnie oszczędzając znaczną ilość, ale zaleca się przestrzegać wszystkich wymagań technologicznych. Przy bramach rolowanych grubość pasków musi wynosić co najmniej dwa centymetry. Szerokość takich bramek jest nie większa niż pięć metrów..

          Optymalna wysokość otworu powinna być wykonana o 30 centymetrów od górnego punktu dachu samochodu. Komory i poduszki naramienne znajdują się w tej samej płaszczyźnie. Zasłona może mieć od 30 do 50 cm, ramię - ponad 10 cm.

          Aluminium jest czasami używane do poszycia zewnętrznego. Ciężar tego metalu jest trzy razy mniejszy niż żelaza, obciążenie napędu będzie zauważalnie mniejsze. Blachy stalowe mają sens, gdy używają dużego natężenia ruchu pojazdów. W płytach warstwowych dopuszczalne jest stosowanie specjalnych profili metalowych, których nie można pęknąć. Części stalowe nie powinny mieć mniej niż dwa milimetry grubości, powinny być pokryte cynkiem.

          Lepiej jest kupić automaty od znanego producenta, ponieważ trudno jest zrobić taki węzeł własnymi rękami. Napęd, panel sterowania, zamek szyfrowy - wszystko to lepiej kupić od jednego producenta, w przeciwnym razie istnieje ryzyko niezgodności węzła. Zaleca się napęd, aby kupić więcej mocy.w przeciwnym razie wzrasta ryzyko złamania. Powinien dokładnie zbadać oznaczenia łożysk. Odkładają ciężar, który jest w stanie wytrzymać tę część.

          Bęben skrętny musi być wykonany z wysokowytrzymałego aluminium. Powinien być wzmocniony metalowymi narożnikami nadproża i ściany oraz samego otworu. Różnica poziomów podłogi w garażu jest dozwolona nie więcej niż 5 mm. Na krawędziach otwieranych opon montowane są pod zakładką. Sekcje będą się poruszać wzdłuż tych węzłów.

          Podczas pracy przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, używaj okularów, rękawic, kasków budowlanych.

          Wymiary otworu są mierzone w kilku punktach szerokości i wysokości, pierwszy parametr jest zwykle przyjmowany jako wartość maksymalna, a wysokość - jako minimum. Rozmiar ramki odpowiada parametrom otworu. Jeśli chcesz połączyć części ze wspornikami, profile są filmowane pod kątem 90 stopni.

          Perforowane profile są wzmocnione obowiązkowymi paskami. W takich okolicznościach zworki i prowadnice są przycinane tak, aby pozostała mała końcówka, będzie ona potrzebna do naprawienia części.

          Rama jest odsłonięta za pomocą pionu. Po tym, jak projekt spełnia wymagany poziom, jest naprawiony. Prowadnice pionowe są ustalane za pomocą wsporników. Rozsądne jest użycie ruchomej fiksacji, aby można było ustawić żądaną pozycję. Prowadnice poziome włożone w hipotekę narożną i naprawione.

          Aby rozmiary opakowań były mniejsze, pionowe listwy czasami dzielą się na dwie części.. Części są połączone narożnikiem. Nie powinno być różnic między profilami metalowymi w miejscu montażu szyny narożnejw przeciwnym razie możliwe jest zatarcie rolek.

          Istnieją dwa typy węzłów równoważących:

          1. wał skrętny;
          2. sprężyna naciągowa.

          Działają na tej samej zasadzie, tylko ich lokalizacja jest inna.

          Mechanizm automatyczny z napędem masowym ma dużą moc, może pracować z ciężkimi bramami. Automatyka w tym przypadku jest dostarczana z mechanizmem łańcuchowym.

          Do podnoszenia węzła możesz użyć alarmu dla samochodów. Napęd może służyć jako wciągarka wsteczna. Działa na sieci 220 V i jest w stanie podnieść bramę o 125 kg.

          Zewnętrzne malowanie bramy może być dość proste. Na przykład monochromatyczny szary kolor jest bardzo odpowiedni dla tego rodzaju konstrukcji.

          Zrób bramę o najmniejszym możliwym rozmiarze. Bramy kompaktowe są bardziej stabilne, co znacznie zmniejsza możliwości blokowania.

          Montaż

          Przed zainstalowaniem bramy konieczne jest przeprowadzenie remontu garażu - wyrównaj powierzchnię ścian i sufitu, aby prowadnice nie miały żadnych odchyleń.

          Rama powinna sięgać kilku centymetrów w głąb podłogi, ale to nie ma większego znaczenia, jest to drzwi wykonane samodzielnie lub wykonane fabrycznie. Wylewanie betonu można wykonać, gdy jest ono ustawione pionowo.

          Po układzie tarczy jest testowany: załóż gotowe składane prowadnice i sprawdź pracę.

          Zakończenie pracy wieńczy instalacja akcesoriów:

          • pióra;
          • zamki;
          • do cholery.

          Właściwa instalacja okuć jest bardzo ważna, zależy od tego, jak długo będzie służyć brama. Często uchwyty są wykonywane z zewnątrz, a od wewnątrz, co zwiększa funkcjonalność drzwi.

          Wszystkie te prace można wykonać samodzielnie, w tym prawidłowo dopasować mechanizm podnoszący. Jeśli brama jest zakupiona w sklepie, zaleca się dokładne przestudiowanie informacji, które można znaleźć w instrukcji.

          Jeśli w kurtynie drzwi znajdują się furtki, pamiętaj, aby umieścić na niej zatrzask.. Zamki będą przydatne, jeśli garaż nie znajduje się na terenie gospodarstwa domowego.

          Wykończenie zewnętrzne to gruntowanie i malowanie. Jego etapy można podzielić następująco:

          • przygotowanie ramy i montaż;
          • instalacja rolek;
          • mocowanie skrzydła;
          • instalacja akcesoriów.

          Rama przejmuje lwią część wszystkich ładunków, więc trzeba to zrobić najpierw. Pręty są niedrogie, rama prętów może być odpowiednikiem zastąpienia metalowej ramy. Będzie to opcja ekonomiczna, ale jeśli wszystko zostanie wykonane prawidłowo, wówczas zasada działania i siła konstrukcji nie ucierpią.

          Odbywa się to w następujący sposób:

          • Płaszczyzna, na której odbywa się instalacja, musi być idealnie płaska. Aby uniknąć zniekształceń, na nim umieszcza się przygotowane paski.
          • W punktach połączenia stosowane są metalowe narożniki, które są mocowane za pomocą wkrętów samogwintujących.
          • Dolna część belki jest zanurzona w podłodze na co najmniej dwa centymetry.
          • Po zakończeniu prac instalacyjnych rozpoczyna się testowanie. Pudełko jest umieszczane w drzwiach, sprawdzane przy użyciu poziomu (pionowego i poziomego) położenia konstrukcji.

          Jeśli nie ma pytań, rama jest mocowana za pomocą wzmocnienia jego długość może wynosić 25 centymetrów. Jest jedno takie urządzenie na jeden metr bieżący.

          Następnie prowadnice są umieszczane w suficie równolegle do horyzontu. Po zakończeniu montażu ramy można zamontować mocowania do rolek.

          Szynę mocuje się za pomocą śrub o średnicy 1 cm. Należy pamiętać, że podczas procesu instalacji należy stale stosować poziom. Wzdłuż krawędzi szyn mocuje się zaciski, które pozwalają kontrolować ruch bramy.

          Płótno może być wykonane z różnych materiałów. Często brama jest osłonięta trwałymi arkuszami z tworzywa sztucznego lub stali nierdzewnej. Izolacja, która znajduje się pomiędzy arkuszami, skutecznie zmniejsza straty ciepła.

          Automatyzacja w bramie windy nie może działać bez podłączenia dobrego silnika. Dzięki jego pracy następuje operacyjne otwarcie i zamknięcie bramy. Mechanizmy automatyczne powinny mieć mechanizmy samoblokujące, które nie pozwolą na otwarcie bramy, jeśli nie ma zasilania. Takie urządzenia są dość trwałe i niezawodne.

          Udane przykłady i opcje

          Istnieje kilka modeli bram na rynku, które są dobrze wykonane i niedrogie. Zaleca się zwrócenie szczególnej uwagi na automatyczne bramy uliczne. „Alutech Classic”Przeznaczony do garaży o wysokości do 3100 mm i szerokości 6100 mm. Największa powierzchnia otworu blokującego wynosi 17,9 metra kwadratowego.. Sprężyny skrętne są zaprojektowane na 25 000 cykli.

          Segmentowe konstrukcje szybkiego podnoszenia, w których rama wykonana jest z wytłaczanych profili aluminiowych, wyposażone są w podwójne wkładki akrylowe - jest to najlepszy wybór dla prywatnych gospodarstw domowych.

          Produkty Produkcja Alutech Republiki Białoruś ma następujące zalety:

          • ładny wygląd;
          • prosta zasada działania;
          • jakość i niezawodność w pracy;
          • naruszenie wiosny nie zagraża upadkowi płótna;
          • wszystkie części dobrze do siebie pasują;
          • Bramę można umieścić w dowolnym otworze na ulicy.

          Automatyczne bramy „Alutech Classic” mają grubość 4,5 cm. Brama działa cicho. Są bezpieczne i niedrogie, ale mimo to można je nazwać elitarnymi pod względem jakości wykonania.

          Ochrona przed wilgocią na całym obwodzie dzięki uszczelnieniom ze specjalnego elastycznego materiału EPDM, który zachowuje swoje właściwości nawet w temperaturze -30 stopni Celsjusza.

          Jest wbudowana brama (wysokość 1970 mm, szerokość 925 mm), która pozwala wejść do pokoju bez otwierania głównych drzwi. Istnieje również blok do ręcznego podnoszenia.

          Więcej szczegółów na temat projektu bramy garażowej opisano w poniższym filmie.

          Komentarze
           Autor
          Informacje podane w celach informacyjnych. W kwestiach budowlanych zawsze skonsultuj się ze specjalistą.

          Hol wejściowy

          Pokój dzienny

          Sypialnia