Bramy podnoszące: jak to zrobić sam

Wygoda garażu dla samochodu zależy nie tylko od bramy wjazdowej, która powinna zapewnić bezpieczeństwo samochodu i łatwo i bezpiecznie zamknąć. W dzisiejszych czasach można zamówić lub wykonać kilka opcji automatycznych projektów. Następnie zastanowimy się, jak zrobić bramę podnoszącą do garażu własnymi rękami.

Funkcje

W przeciwieństwie do konstrukcji wahadłowych, które w większości przypadków mają 2 klapy wychylające się na zewnątrz, górne drzwi mają sekcje lub żaluzje wznoszące się w górę. Zasada działania różni się w zależności od typu - segmentowa, obrotowa lub rolowana. Sam projekt, który zawiera różne elementy: pudełko, prowadnice, rolki, mechanizm podnoszący, jest znacznie bardziej skomplikowany niż prosta brama obrotowa.

Jednak koszt instalacji i materiałów całkowicie rekompensuje niezawodność i wygodę przy regularnym korzystaniu z takiego garażu.

Mając gotowy garaż z prostokątnym otworem wejściowym, możesz łatwo zbudować bramę do podnoszenia własnymi rękami. Do instalacji potrzebny będzie standardowy zestaw narzędzi budowlanych, materiałów do skrzydeł, prowadnic i obudowy. Wystarczy uzbroić się w cierpliwość i włączyć odrobinę pomysłowości, w ciągu kilku dni, powoli, aby zbudować niezawodną i wygodną konstrukcję takich bram do garażu.

Zalety i wady

Zanim zdecydujesz się zbudować bramę garażową z mechanizmem podnoszenia, konieczne jest zważenie wszystkich ich zalet i wad.

Wykwalifikowani rzemieślnicy zauważają następujące zalety takich systemów:

  • Oszczędzaj wolne miejsce. W przeciwieństwie do bram skrzydłowych, które wymagają zewnętrznej przestrzeni dla otwartych drzwi, należy podnieść przestrzeń wewnątrz sufitu.
  • O wiele wygodniej jest z nich korzystać, zwłaszcza jeśli są one wyposażone w mechanizm podnoszący, wtedy nie jest potrzebny żaden wysiłek fizyczny.
  • Bramy uchylne i bramy segmentowe niezawodnie chronią garaż przed pęknięciem.
  • Do takich projektów można użyć różnych rodzajów wykończeń i dekoracji.
  • Bramy podnoszące mogą być używane w garażach pojedynczych i podwójnych.
  • Fałdy otwierają się i zamykają cicho.

Warto zwrócić uwagę na wady bramy do podnoszenia:

  • Główną wadą jest złożoność projektu i instalacji. Jeśli instalacja zostanie całkowicie zamówiona przez specjalistów, będzie kosztowna. Jeśli sam wykonasz instalację, musisz uważnie przestudiować rysunki, ostrożnie przymocować wszystkie elementy pod poziomem, ponieważ nawet mały błąd może doprowadzić do tego, że cały mechanizm nie będzie działać.
  • Całkowicie otwarte bramy zajmują wolną przestrzeń na górze otworu i wewnątrz garażu pod sufitem.
  • Mechanizmy takich bram są zaprojektowane dla pewnego obciążenia, więc skrzydło i obudowa nie mogą być przeciążone, na przykład podczas izolacji.
  • Bramy podnoszące są instalowane tylko w prostokątnym otworze garażowym.

Jeśli właściciel garażu uwzględni wszystkie te funkcje, możesz przystąpić do instalacji. Ale najpierw musisz zdecydować, jakiego rodzaju bramy windy będą dostępne w garażu.

Gatunki

Trzy najczęstsze rodzaje improwizowanych konstrukcji podnoszących to:

  • podnoszenie i toczenie lub boazeria:
  • przekrojowy;
  • roleta.

Drzwi uchylno-obrotowe do garażu są najbardziej chronione przed włamaniem dzięki jednoczęściowej konstrukcji skrzydła. Po otwarciu podnosi się, obracając o 90 stopni i ustawiając poziomo. Ich mechanizm może być zawiasowy lub zrównoważony.Pierwszy widok dźwigni reprezentuje najprostsze konstrukcje, które zapewniają płynny i niezakłócony ruch skrzydła do pozycji poziomej.

Bramy przeciwwagi są najbardziej odpowiednie do drzwi o dużej wadze.

Konstrukcje podnoszono-obrotowe składają się z ramy (zazwyczaj metalowej), prowadnic, wzdłuż których porusza się rama, mechanizmu sprężynowego lub przeciwwagi z wciągarką. Podnośnik można trzymać w ręku za pomocą uchwytu na spodzie obudowy. Jest to łatwe dzięki naprężonym sprężynom zintegrowanego mechanizmu. Możliwe jest ulepszenie tego mechanizmu poprzez podłączenie napędu elektrycznego, a następnie podniesienie-obniżenie skrzydła następuje po prostu przez naciśnięcie przycisku.

Skrzydło bramy segmentowej napowietrznej składa się z kilku paneli o szerokości do 50 cm połączonych zawiasami. Po podniesieniu panele te (zwane również lamelami) poruszają się wzdłuż prowadnic na rolkach. Ruch zapewnia mechanizm sprężynowy, bębny i kable. Taka konstrukcja przypomina płyty warstwowe stosowane w budownictwie.

Mechanizm bram rolowanych do garażu jest taki sam jak mechanizm rolet w centrach handlowych. Ich składane lamele są węższe niż w typach podnoszono-sekcyjnych, po otwarciu podnoszą się i skręcają w specjalne pudełko o małej szerokości. Dlatego ten typ ma wyraźną zaletę - oszczędza miejsce w garażu. Nie ma potrzeby montowania długich szyn pod sufitem.

Materiały na ramę, skrzynkę i prowadnicę bramy napowietrznej są zwykle metalowe, ale najlepiej wybrać stal nierdzewną. Pudełko może być wykonane z grubych drewnianych belek lub metalowych narożników. Solidne okiennice o podobnej konstrukcji mogą być wykonane w postaci wstęgi desek w metalowej ramie. Na zewnątrz często są osłonięte blachą.

Aby zachować ciepło w garażu w zimie, można szyć materiały izolacyjne: piankę arkuszową lub wełnę mineralną.

Pudełko jest pokryte podkładem antykorozyjnym, a następnie pomalowane w 2 warstwach alkidu lub emalii wodoodpornej. Składana osłona jest najlepiej pokryta stalą ocynkowaną lub aluminium.

Blaszki na bramach segmentowych lub rolowanych są zwykle również wykonane ze stali ocynkowanej lub aluminium, materiał termoizolacyjny może być umieszczony wewnątrz arkuszy. Powierzchnia takich paneli może być w dowolnym kolorze - smak właściciela. Ruchome elementy konstrukcji - rolki, złączki, wykonane z tworzywa sztucznego lub metali lekkich, prowadnice - wykonane ze stali nierdzewnej lub inne materiały, które nie są podatne na korozję.

Automatyka drzwi otwieranych za pomocą napędu elektrycznego pomoże znacznie uprościć korzystanie z garażu. Wielu kierowców nie chce bawić się ciężkimi drzwiami, zwłaszcza gdy jest zimno lub ulewny deszcz. Dla każdego projektu i mechanizmu można wybrać odpowiedni silnik elektryczny, który wykorzysta prąd z domowej sieci energetycznej.

Automatyczne bramy podnoszące są kilku typów.

Najczęstsze schematy, które są łatwe do zrobienia, to:

  • mechanizmy zainstalowane na skrzydle drzwi;
  • zamontowane na prowadnicach;
  • zamontowane na bocznych stojakach.

Istnieje możliwość zamówienia gotowej konstrukcji, która będzie już zawierała automatyczny napęd do podnoszenia, na przykład wiele rolet z ocynkowanymi stalowymi listwami.

W takim przypadku, po zakupie, konieczne jest tylko prawidłowe złożenie ich w otworze garażu i podłączenie napędu elektrycznego do sieci.

Produkcja

Do produkcji prostych drzwi garażowych do garażu można użyć gotowych szkiców i obliczeń, tylko nieznacznie dostosowując ich rozmiar zgodnie z lokalami. Istnieje wiele przykładów rozwiązań dla domu wiejskiego, zawierających rysunki i szczegółowy raport, w tym niezbędne narzędzia i materiały.

Zanim sam zaprojektujesz ruchomy mechanizm, musisz uważać, aby otwór, sąsiadujące ściany i sufit były w stanie wytrzymać jego ciężar. Aby to zrobić, musisz wybrać mocny i gęsty sufit bez pustych przestrzeni i niezawodny system mocowania. A samo pomieszczenie musi być chronione przed przenikaniem wilgoci i innych czynników naturalnych, które mogą uszkodzić pracę bramy.

Po wybraniu odpowiedniego typu i przybliżonego projektu przyszłej bramy przesuwnej wykonujemy rysunek o dokładnych wymiarach, na podstawie których liczymy potrzebną ilość materiałów.

Aby uzyskać mocną i trwałą ramę bramy garażowej, najbardziej odpowiednie będą profile metalowe o wymiarach 40x20 mm i grubości co najmniej 2 mm. Poprzeczne i poziome mocowania do konstrukcji mogą być wykonane z profili 20x20 mm. Prowadnice bram najczęściej wykonywane są z kanałów o szerokości do 20 cm, w zależności od tego wybierany jest rozmiar rolek.

Skrzynka mechanizmu zawiasu dźwigni może być wykonana z metalowego narożnika lub pręta. Przez rozmiary utworzonych elementów wycinane są szczegóły niezbędne długości.

Same rolki, sprężyny i cały mechanizm zawiasowy są zwykle kupowane jako produkt gotowy. Są wybierane zgodnie z wymiarami prowadnic. Pozostałe części można łatwo wyprodukować samodzielnie za pomocą spawarki i szlifierki.

Do produkcji drzwi i ich montażu w otworze garażowym wymagane są następujące narzędzia:

  • spawarka;
  • Bułgarski z krawędziami na metalu;
  • wywiercić wiertłami o pożądanej średnicy;
  • śrubokręt;
  • młot;
  • poziom;
  • taśma miernicza, ołówek.
7 zdjęcie

Do mocowania należy użyć metalowych kotew lub kołków rozporowych odpowiednich dla danej wagi konstrukcji. Jeśli planujesz użyć śrub kotwowych do mocowania kąta metalowego, musisz przygotować zestaw odpowiednich kluczy.

Montaż

Przed zainstalowaniem systemu bramy podnoszącej należy upewnić się, że otwór, na którym są zainstalowane, ma idealnie płaską powierzchnię: ściśle pionowy i poziomy, pod kątem prostym. Skrzynia nośna jest najważniejszym elementem mocy takiej bramy, więc trzeba dokładnie rozważyć jej produkcję.

Jeśli dla skrzynki zostanie wybrany metalowy narożnik, szerokość jego półki powinna być 1,5 raza większa od grubości skrzydła. Po zmierzeniu i odcięciu wszystkich części są one mocowane do otworu garażowego za pomocą śrub kotwiących i bezpiecznie dokręcone. Do produkcji pudełka można wybrać belki drewniane o przekroju 100x50 mm, które należy zamocować na wkrętach samogwintujących 100 mm.

Integralna rama bramy składanej musi być zamontowana na płaskiej poziomej powierzchni. Po odcięciu metalowych profili o żądanej długości są one sprawdzane za pomocą kwadratu i lekko chwytane przez spawanie. Następnie ponownie sprawdź właściwe kąty i wymiary, w tym po przekątnej, przymocuj narożne chusty i poprzeczne usztywnienia, a następnie całkowicie zagotuj konstrukcję.

Po spawaniu ramy należy oczyścić szlifierkę w złączach z zadziorów. Następnie jest pokryty roztworem antykorozyjnym i pomalowany. Wewnątrz metalowych profili są szyte deski z izolacją, na zewnątrz pokryte blachą. Wsporniki z ruchomymi rolkami przymocowane są do górnych rogów ramy.

Następnie prowadnice do przyszłego skrzydła montowane są na suficie. Powinny być również montowane możliwie równomiernie, po ponownym sprawdzeniu poziomu poziomego, równoległości i prostopadłości drzwi. Następnie skrzydło zostaje tymczasowo zainstalowane w otworze, aby zaznaczyć miejsce mocowania mechanizmu dźwigniowo-sprężynowego.

Po sprawdzeniu pracy bramy i niezakłóconym ruchu skrzydła wzdłuż prowadnic, jest on usuwany, sprężyny są montowane, ich regulacja jest przeprowadzana. Wreszcie, gumowa uszczelka jest przymocowana do ramy wokół obwodu w celu uszczelnienia szwów i miękkiego zamknięcia, zamontowany jest zamek drzwi i uchwyt otwierania.

Dzięki schludnej i prawidłowej instalacji, a także niezawodnej ochronie przed wilgocią bramy o podobnej konstrukcji mogą służyć przez kilkanaście lat. A ich naprawa może być ograniczona tylko przez smarowanie ruchomych części mechanizmu, systemu dźwigni, rolek podtrzymujących i wymianę gumowej uszczelki. Aby zapobiec smarowaniu, można je przeprowadzać o każdej porze roku, a zewnętrzna gumowa uszczelka smarowana silikonem przed wystąpieniem zimnej pogody chroni przed zamarzaniem.

Do wewnętrznej izolacji takich bram można użyć różnych materiałów używanych do izolacji ścian: wełny mineralnej, styropianu lub styropianu. Te dwa ostatnie są bardziej skuteczne, ponieważ nie kurczą się z czasem, ale mogą być łatwopalne, dlatego lepiej jest wybrać typy niepalne.

Piękne przykłady

Istnieje wiele pięknych projektów bramy do podnoszenia, a ich projekty pozwalają na wykonanie imponującego projektu. Warto rozważyć kilka dobrych przykładów.

Nie tylko piękny, ale także wygodny przykład przestronnego garażu na dwa samochody, każdy z osobnym wejściem. Brama jest wyposażona w pilota do otwierania. Pomimo tego, że przesuwane żaluzje nadają się tylko do prostokątnych otworów, architekci pokazali wyobraźnię i zaprojektowali łukowaty łuk.

Jedno rozwiązanie kolorystyczne na zewnątrz garażu i skrzydła bramy napowietrznej. Do okładzin można używać różnych materiałów: blachy powlekanej, plastiku lub sklejki.

Prosta, ale bardzo stylowa wersja bramy o różnych szerokościach dla dwóch samochodów. Tutaj żaluzje są używane do okiennic, światła i zajmują mało miejsca po złożeniu.

Drzwi garażowe z dekoracją drewnianą w połączeniu z resztą wnętrza wyglądają bardzo elegancko.

Jeśli brama skrzydłowa jest solidna, możesz wykonać imponujący fornir na zewnątrz pod szeregiem szlachetnego drewna. Jakość paneli wygląda jak detal średniowiecznego zamku, trudno sobie wyobrazić, że mechanizm jest w pełni automatyczny.

Prosta, ale urocza wersja tanich rolek bram górnych. Będzie to niedrogi i szybki montaż.

Bramy podnoszące światło wbudowane w ogrodzenie podwórka mogą zastąpić bramę dwuskrzydłową. Dzięki temu projektowi możesz zaparkować kilka samochodów w strefie podmiejskiej i będą one bezpiecznie ukryte przed jezdnią.

Spójrz na warsztat wideo opanowujący bramę.

Komentarze
 Autor
Informacje podane w celach informacyjnych. W kwestiach budowlanych zawsze skonsultuj się ze specjalistą.

Hol wejściowy

Pokój dzienny

Sypialnia