Składany garaż metalowy: cechy i zalety

Metalowy garaż zmontowany z blachy falistej lub blachy o grubości dwóch milimetrów jest najprostszą i najbardziej niezawodną konstrukcją, która jest bardzo popularna wśród kierowców. Jest ku temu kilka dobrych powodów. Przede wszystkim jest to ekonomiczna wykonalność, a także niezawodność i łatwość montażu.

Istnieją główne typy garaży:

• Modele ram - Są oparte na drewnianej lub metalowej ramie. Ramy garażów samochodowych należy z reguły schować w blachach profesjonalnych. Ta opcja jest dobra, ponieważ nie wymaga stworzenia mocnej podstawy, jest bardzo łatwa w instalacji, waży trochę.
• Garaż z płyt warstwowych. Metalowa lub drewniana rama jest osłonięta specjalnymi panelami. Ta opcja jest strukturą kompozytową, której głównym elementem konstrukcyjnym jest płyta warstwowa, w której znajduje się warstwa izolacji, pokryta profesjonalnymi arkuszami lub trwałym tworzywem sztucznym. Garaże panelowe dobrze się ogrzewają, są łatwe w instalacji.

W garażach prefabrykowanych niekoniecznie wykonuje się kosztowne prace wykończeniowe, z ekonomicznego punktu widzenia nie są one zbyt odpowiednie.

Podstawą takich struktur może być:

1. taśma;
2. ułożone;
3. w postaci płyt żelbetowych.

Garaże namiotowe mają również pewne zalety, na przykład są bardzo łatwe w instalacji.

Szybki metalowy garaż jest dziś bardzo popularny, ma następujące zalety:

• Łatwa instalacja. Równie szybko możesz zbudować garaż fabryczny i projekt wykonany własnymi rękami.
• Szybkość montażu. Aby utworzyć obiekt, wystarczą dwa dni robocze.
• Wszechstronność. Garaże metalowe można eksploatować w dowolnych strefach klimatycznych.

• Jeśli chcesz, możesz dokończyć garaż dowolnym materiałem. i izoluj.
• Przystępna cena. Pod względem kosztów takie projekty są najbardziej demokratyczne.
• Metalowe garaże mają doskonałą odporność i odporność na wpływ na środowisko.

Garaż może służyć jako warsztat naprawczy i jednocześnie służyć jako magazyn pojazdów. Może być również używany jako pomieszczenie do przechowywania..

Główną wadą składanych konstrukcji jest to, że w zimnej porze w garażu temperatura będzie prawie taka sama jak na ulicy.

Bramami w takich strukturach mogą być:

• podnoszenie;
• przesuwne;
• huśtawka.

Najprostszy sposób na wykonanie bram skrzydłowychale mają pewne wady. Wymagają co najmniej 3 metrów kwadratowych. metrów przestrzeni przed garażem. W sezonie zimowym, po ciężkich opadach śniegu, taka brama będzie musiała zostać „wykopana” chcąc nie chcąc.

Poszycie garażu od wewnątrz może być różnorodne.

Może to być:

• płyty gipsowo-kartonowe;
• drewniana lub plastikowa podszewka;
• sklejka;
• profil metalowy.

Zanim przystąpisz do instalacji metalowego garażu, zrób plan. Bardzo ważne jest wcześniejsze obliczenie wszystkich głównych wymiarów, a wtedy stanie się jasne, ile materiału jest wymagane.

Składany garaż ma najczęściej szerokość 3,5 mi długość 5,5 m. Podstawa konstrukcji musi znajdować się 15 centymetrów nad poziomem gruntu.aby zapobiec przedostawaniu się wody do pomieszczenia podczas opadów.

Fundament nalewany jest natychmiast, co znacznie zwiększy wytrzymałość podłogi. Przed wykonaniem płyty betonowej zaleca się zalanie żwirutworząc w ten sposób „poduszkę”, która będzie niewielką wysokością nad poziomem gruntu. Chroni to pomieszczenie przed wnikaniem wilgoci w deszczową pogodę i wiosną, kiedy śnieg topnieje.

Instalacja betonowego jastrychu wymaga:

• gatunek cementu co najmniej M 200;
• pręty metalowe 6-8 mm do wzmocnienia;
• piasek i gruz.

Bez mniejszej wydajności można zainstalować fundament pala, który może wytrzymać duże obciążenia. Fundament palowy jest znacznie tańszypod względem wytrzymałości nie ulegnie betonowej strukturze.

Jeśli rama garażu jest metalowa, musisz kupić:

• narożniki;
• rury;
• profile ocynkowane.

Jeśli rama jest drewniana, musisz kupić:

• drewno;
• deski;
• sklejka

Najczęściej rury są używane do budowy, które są łatwe do zginania, przy zachowaniu wytrzymałości. Do pracy z takim materiałem można stosować zarówno połączenia spawane, jak i gwintowane. Najlepiej jest opracować projekt garażu żelaznego na podstawie modelu modułowego, gdy ramy wszystkich ścian są wykonywane oddzielnie, a następnie wszystkie elementy są składane w jedną całość i instalowane na przygotowanym obszarze.

Aby zainstalować produkty ramowe z metalu, potrzebne będą:

• rury metalowe, ich parametry muszą odpowiadać rozmiarowi przyszłej konstrukcji;
• sprzęt spawalniczy lub narożniki - wybór zależy od profilu mocowania;
• Bułgarski z tarczami tnącymi lub wiertarką z wiertłami;
• elementy złączne;
• perforator;
• poziom wody;
• taras.

Można również użyć elementów z betonu, które wytrzymują duże obciążenia, ale są znacznie droższe. Podczas montażu produktu betonowego na betonie między metalem a jastrychem należy umieścić warstwę hydroizolacyjną. Profile metalowe są koniecznie zagruntowane podkłademnastępnie pomalowane.

Najlepszym rozwiązaniem jest użycie podkładu alkidowego., jest stosunkowo niedrogi i skutecznie chroni metal przed korozją.

Aby projekt okazał się najbardziej stabilny i niezawodny, należy zwrócić szczególną uwagę na ustalenie wszystkich szczegółów. Każdy węzeł wykonuje swoją funkcję, przenosi pewne obciążenie. Podczas instalacji należy wziąć pod uwagę wszystkie niuanse.

Podczas montażu ramy słupki pionowe są mocowane za pomocą ukształtowanych narożników zarówno w dolnej części, jak iw górnej części. Często spawana rama, ale dopuszczalne jest również stosowanie specjalnych łączników.

Dach może być zarówno szczytowy jak i wiata. W konstrukcji z metalowym składaniem częściej używa się dachu dwuspadowego.

Po zainstalowaniu ramy, struktura jest pokryta blachami, które są przyspawane lub przykręcone do podstawy za pomocą śrub. Mimo że wszystkie elementy są bezpiecznie zamocowane, garaż można zdemontować w dowolnym momencie. w razie potrzeby i transport do innego miejsca.

Aby zapobiec nawet minimalnym błędom w instalacji struktury, zaleca się uwzględnienie porady doświadczonych specjalistów i postępowanie zgodnie z procedurą:

• Podczas instalacji składanego garażu metalowego nie trzeba wykonywać kosztownego fundamentu.
• Rama metalowego garażu zawiera narożniki i kanały, ocynkowane profile.Montaż konstrukcji rozpoczyna się od podłogi, tworzą się prostopadłe stojaki, które są połączone poziomymi narożnikami. Po zmontowaniu „pudła” należy zainstalować profile wiązara dachowego.
• Podczas budowy garażu jest stale używany dwumetrowy poziom konstrukcji.

• Do mocowania elementów używaj śrub lub ocynkowanych śrub, które nie są narażone na wilgoć.
• Przy tworzeniu rysunku przyszłej konstrukcji należy pamiętać: dach powinien mieć nachylenie co najmniej 20 stopni, aby woda nie gromadziła się na jego powierzchni.
• Podczas wykańczania ramy z blachy elementy są montowane od dołu do góry i od prawej do lewej. Arkusz jest przymocowany do podstawy śrub.

• Najlepszą pianką jest izolacja garażu. Z jego pomocą tworzona jest monolityczna struktura izolacji. Piana jest sprzedawana w postaci płyt o wymiarach 1x1 m grubości 3 i 5 centymetrów. Materiał jest niedrogi i bardzo skuteczny, mocowanie odbywa się za pomocą pianki i ocynkowanych kotew.
• Aby mieć komfortowe warunki wewnątrz garażu, należy zadbać o wentylację, która skutecznie usunie kondensat i dwutlenek węgla. Najbardziej popularna jest wentylacja wyciągowa. Jeśli planujesz rozgrzać pojazd w garażu, możesz zrobić otwór w ścianie i wyciągnąć przez niego gumowy wąż, drugi koniec jest przymocowany do rury wydechowej samochodu.
• Półki i regały muszą być przymocowane do szyn pionowych i poziomych. Ważą dużo, więc aby uniknąć deformacji korpusu garażu, lepiej jest przymocować je do konstrukcji nośnych.

• Przy stosowaniu farby blachy muszą być zawsze zagruntowane odpowiednim podkładem.
• Wszystkie arkusze są sztywno przymocowane do konstrukcji nośnych ramy, pomiędzy śrubami, a metal musi być uszczelkami gumowymi.
• W przypadku instalacji automatycznych bram pionowych, czynnik ten należy rozważyć z wyprzedzeniem, nawet na etapie planowania konstrukcji.

• Boczna ściana garażu składa się z dwóch fragmentów, które są ze sobą przykręcone, tworząc w ten sposób mocne żebro.
• Aby dach był trwalszy, stosuje się więźby dachowe, które są rozmieszczone wzdłuż długości w odstępie 50-80 cm, a następnie dach może wytrzymać nawet znaczną warstwę śniegu.

• Należy zapewnić szczyty, które nie powinny być mniejsze niż 30 cm, dlatego powstanie kolejny element ochrony przed opadami atmosferycznymi.
• Podczas korzystania z bram skrzydłowych wszystkie szczegóły należy dostosować tak bardzo, jak to możliwe, aby odstępy były minimalne.
• Bramy obrotowe od wewnątrz są dodatkowo blokowane za pomocą szpilek zarówno na górze, jak i na dole, co skutecznie zwiększa poziom ochrony.

Metalowy garaż w zmontowanej formie to kompaktowa i niezawodna konstrukcja. Dzięki odpowiedniej izolacji, w takim pomieszczeniu można w pełni pracować nawet w sezonie zimowym. Taki obiekt niezawodnie chroni pojazd przed negatywnym wpływem środowiska.

Rozmiar budynku może być zróżnicowany:

• 6 x 3 m;
• 8 x 5 m;
• 4 x 5 m itp.

Aby zmontować metalowy garaż, nie musisz być dużym specjalistą, musisz tylko wiedzieć, jak korzystać z tego narzędzia. Zaletą takich obiektów jest to metalowy garaż można zrobić dla dwóch lub nawet trzech samochodów.

• Optymalne nachylenie dachu (co najmniej 20 stopni) i małe dachy niezawodnie chronią garaż przed warunkami atmosferycznymi.
• Metalowy garaż z bramami podnoszącymi wyłożonymi malowanym profesjonalnym arkuszem.
• Najbardziej ekonomiczna opcja garażu z bramami obrotowymi.

Jak zbudować metalowy garaż, dowiesz się z poniższego filmu.