Mastyks bitumiczno-polimerowy: zastosowanie i odmiany

Długa żywotność i sprawne działanie dowolnych budynków i konstrukcji w dużej mierze zależy od niezawodności ich hydroizolacji. Najlepszym sposobem ochrony konstrukcji przed szkodliwym działaniem wilgoci jest masa bitumiczno-polimerowa. Daje projektowi właściwości hydrofobowe, izolacyjne, grzybobójcze i antykorozyjne.

Rynek materiałów dachowych jest dziś bardzo duży i zróżnicowany, ale mimo to, masa bitumiczna jest nadal bardzo poszukiwana. Nie jest to zaskakujące, ponieważ materiał ma doskonałe właściwości: niska cena jest połączona z wysokiej jakości izolacją, a poza tym wielką zaletą jest możliwość stosowania masy uszczelniającej nie tylko jako szczeliwa lub kleju, ale również do układania gęstej żywicznej powłoki betonowej podstawy.

Najbardziej prymitywny mastyks można wykonać w domu. W tym celu podgrzaną żywicę bitumiczną miesza się z olejem maszynowym, rozpuszczalnikiem organicznym i wypełniaczem (jako że można użyć kredy lub włókna organicznego).

Skład produktu obejmuje różnorodne plastyfikatory, które w znacznym stopniu wpływają na właściwości techniczne mieszaniny. Na przykład dodaje się gumę, aby uzyskać większą plastyczność, i dodaje się grube oleje pochodzenia nieorganicznego, aby zwiększyć odporność na mróz. Wypełniacz stosuje się do oszczędzania podstawowych składników kompozycji, jak również do zwiększania wytrzymałości i zmniejszania kruchości po utwardzeniu.

Normy mastykalne według GOST:

• struktura powinna być jednorodna, bez żadnych zanieczyszczeń;
• wysoka odporność na ciepło - charakterystyka pracy pozostaje niezmieniona przy temperaturach zewnętrznych do 70 stopni;
• mastyks powinien być wykonany z przyjaznych dla środowiska surowców, które nie zawierają szkodliwych i toksycznych substancji;
• powłoka ma wysoką przyczepność do wszystkich rodzajów materiałów;
• po utwardzeniu tworzy gęstą wstęgę bez pęknięć i innych deformacji.

Bitumowo-polimerowy kit dachowy różni się następującymi parametrami technicznymi i fizycznymi:

• minimalna temperatura rozgrzewania - 100 stopni;
• minimalna wytrzymałość na ścinanie złącza - 1,5 N / m;
• stopień przyczepności do betonu - 0,1 MPa;
• poziom absorpcji wilgoci w ciągu 24 godzin - od 1,5 wagi.

W zależności od składu, masa bitumiczna może być jedno- i dwuskładnikowa. Pierwszy z nich jest już gotowy do pracy, jednak po rozprężeniu musi być natychmiast użyty w całości, ponieważ materiał zgęstnieje i wysycha dość szybko. Drugi może być przechowywany przez okres do jednego roku, ale aby rozpocząć pracę, konieczne jest mieszanie jego poszczególnych części w odpowiednich proporcjach.

Nieustanna popularność mas bitumiczno-polimerowych wynika z ich właściwości:

• trwałość powłoki;
• niskie zużycie materiału;
• minimalna waga;
• odporność na agresywne czynniki środowiskowe;
• łatwość stosowania;

• wysoka lepkość materiału;
• elastyczność;
• wysoka wytrzymałość materiału;
• brak skurczu i deformacji po utwardzeniu;
• niski koszt.

Zalety mastyksu obejmują bezproblemową metodę nakładania, dzięki czemu znacznie wydłuża się okres eksploatacji dachu, a także możliwość nakładania powłoki na wszystkie rodzaje dachów: płaskie, spadziste, kopuły lub iglice.

Poza tym mastyks jest znacznie łatwiejszy niż jakiekolwiek inne pokrycia dachowe, co oznacza, że ​​nie powoduje dodatkowego obciążenia podłóg i podpór, co generalnie zwiększa trwałość konstrukcji.

Wady obejmują niektóre cechy pracy instalacji, a mianowicie:

• praca może być wykonywana tylko w suchym, czystym dniu, dlatego szybkość procesu zależy od czynników zewnętrznych niezależnych od osoby;
• podczas pracy dość trudno jest kontrolować grubość powłoki, co prowadzi do marnowania materiału, co jest szczególnie widoczne w przypadkach, gdy dach jest nierówny.

Nowoczesny przemysł produkuje mastyksy w szerokiej gamie modyfikacji, które różnią się następującymi cechami:

• siła przyczepności z powłokami;
• odporność na wilgoć;
• zawartość substancji w suchej pozostałości;
• odporność na wysokie temperatury;
• wytrzymałość na rozciąganie i stopień rozciągnięcia substancji.

Zgodnie z metodą mastyksu dachowego różni się na gorąco i na zimno. Obie wersje są wykonane z smół olejowych, które są odpadami z przemysłu petrochemicznego:

• Gorący mastyks Przed użyciem podgrzewają się do 100-120 stopni, dokładniejsze parametry zależą od producenta i są podane na opakowaniu. Taki mastyks jest szeroko stosowany jako klej do mocowania arkuszy materiałów dachowych i materiałów dachowych, a także innych walcowanych materiałów izolacyjnych na bazie bitumicznej. Ogrzewanie powinno odbywać się bezpośrednio w miejscu prac dekarskich, ponieważ kompozycja zamarza w ciągu kilku minut.
• Mastyks zimny może być stosowany w zwykłej temperaturze, ich skuteczność osiąga się dzięki wprowadzeniu dużej liczby ściągających plastyfikatorów i rozpuszczalników organicznych. Dzięki tym składnikom masa uszczelniająca twardnieje znacznie dłużej niż gorąco - od jednego do kilku dni. To w dużej mierze determinuje zakres produktu - służy do skutecznego uszczelnienia, a nie do klejenia.

Lany dachowe nie są jedynym rodzajem powłoki. W pracach nad poprawą wszędzie stosuje się mastyks, który służy do naprawy nawierzchni drogowych. Związki te są wytwarzane w kilku wersjach, które różnią się stopniem rozciągliwości i temperaturą, w której powłoka topi się. Żywotność mastyksu drogowego sięga 40 lat.

Cordon jest kolejnym rodzajem masy bitumiczno-polimerowej, używanym do ochrony drewna przed grzybami i pleśnią. Jest również szeroko stosowany do ochrony przed korozją części samochodowych.

Rodzaje mastyksów, które są najbardziej pożądane, z reguły mają indywidualne nazwy, na przykład „Slavyanka” lub marka „Tehnomast”

• Mastyks „Słowiański” stał się uniwersalną kompozycją, a ponadto jest całkowicie niewymagający w swoim zastosowaniu. Jest to jednoskładnikowy mastyks, który bezpośrednio po otwarciu jest nakładany na uprzednio dokładnie oczyszczoną powierzchnię. Czas całkowitego zestalenia wynosi 10-12 godzin, po czym powłoka staje się bezszwowa i trwała. Mastyks słowiański skutecznie chroni elementy konstrukcyjne budynku przed wilgocią wszystkich typów: atmosferycznego, glebowego, kapilarnego, bezpośredniego kontaktu.Mieszanina ma wysoką przyczepność do wszelkich materiałów budowlanych: betonu, metalu, drewna, azbestowo-cementowych i silikatowych powierzchni.

• Mieszanka bitumowo-polimerowa technomas ma nieco inny cel, jest na bazie wody, dlatego jest całkowicie bezpieczny i może być używany do napraw wewnętrznych. Jak mówią opinie konsumentów, jest wygodny i prosty w użyciu, mastyk, nie wymaga ogrzewania, i może być rozcieńczony gruntami na bazie wody. Jest szeroko stosowany do prac dekarskich, a także do aranżacji hydroizolacji wnętrz o dużej wilgotności (baseny, piwnice, prysznice i balkony).

Mastyks bitumiczno-polimerowy jest używany do szerokiej gamy prac:

• impregnacja powierzchniowa;
• zapobieganie rdzy na metalowych elementach konstrukcji dachu;
• układ kołaczy dachowych;
• przywrócenie uszkodzeń i deformacji starej warstwy pokrycia dachu.

Bardziej szczegółowe obszary zastosowania mastyksów zależą od odmian powłoki bitumicznej.

• Mastyks emulsji bitumiczno-polimerowej. Wykonywany jest na bazie emulsji wodnej z obowiązkowym dodaniem lateksu, nie zawiera żadnych rozpuszczalników organicznych. Zakres zastosowania takiego mastyksu związany jest z ułożeniem fundamentu, gruntowaniem podłoża betonowego i hydroizolacją podłoży i betonu - w tym przypadku kompozycja jest stosowana do klejenia pianki polistyrenowej i innych materiałów izolacyjnych. Mastyksy tego typu są również stosowane w pracach wykończeniowych wnętrz do hydroizolacji garaży, piwnic i pomieszczeń sanitarnych. Po zastosowaniu bitumicznego emulsyjnego mastyksu powstaje wodoodporna elastyczna folia, która wyróżnia się dobrymi właściwościami hydroizolacyjnymi i paroizolacyjnymi.

• Mastyks olejowy bitumiczny. Ten rodzaj mastyksu pozbawiony jest możliwości tworzenia sztywnego filmu. Ta kompozycja odnosi się do jednoskładnikowego i doskonale wytrzymuje wahania temperatury od -50 do +80 stopni. Materiał nie pęka i utrzymuje idealną integralność powłoki, jednak nie zaleca się stosowania go do prac dekarskich.
• Mastyks bitumiczno-gumowy. Najlepsza opcja do pracy z ciałem podczas napraw samochodów. Taka kompozycja nie boi się wstrząsów i silnych wibracji. Zakres temperatur pracy jest dość szeroki - od -40 do +100 stopni. Taka mieszanina jest używana do obróbki powierzchni metalowych, ale jest nie mniej skuteczna na betonie, cegle i drewnie.

W pracach budowlanych mastyk jest używany do klejenia materiałów walcowanych.

• Mastyks bitumiczno-lateksowy. Jest to wynik mieszania bitumu naftowego i emulsji kauczuku syntetycznego. Ta kompozycja jest wysoce odporna na zewnętrzne niekorzystne czynniki i agresywne efekty. Utrzymuje swoją siłę i elastyczność nawet w temperaturach poniżej -30 stopni, jednak w temperaturach powyżej 80 stopni zaczyna się rozprzestrzeniać. Jednak biorąc pod uwagę, że w większości regionów Rosji takie temperatury nie są normą, mastyks lateksowy jest szeroko stosowany do izolacji konstrukcji budowlanych, a także do klejenia sklejki i papy.
• Mastyks bitumiczny na bazie chlorosulfonowanego polietylenu. Stosowany do malowania różnych powierzchni, doskonały do ​​stosowania w klimacie umiarkowanym i tropikalnym. Tworzy powłokę ochronną o wysokiej wytrzymałości, zapobiegającą wnikaniu wody i korozji.

Aby użyć masy uszczelniającej, konieczne jest doprowadzenie jej do wymaganego stopnia plastyczności.W tym celu materiał jest ogrzewany lub mieszany z rozpuszczalnikami (instrukcje dotyczące stosowania kompozycji, co do zasady, szczegółowo opisują procedurę mieszania składników).

Mastyks bitumiczno-polimerowy nakłada się za pomocą pędzla lub szpatułki, dodatkowo pewne rodzaje kompozycji natryskuje się specjalnymi tryskaczami bezpowietrznymi jako aerozol. W jednym przejściu masa uszczelniająca powinna zostać nałożona warstwą nie większą niż 2 mm, w przeciwnym razie powłoka może pęknąć lub odkształcić się po stwardnieniu. Każda kolejna warstwa jest nakładana dopiero po całkowitym wyschnięciu poprzedniej, całkowity czas gotowości może osiągnąć kilka dni.

Podczas naprawy dachu miejsce uszkodzenia jest cięte poprzecznie, a krawędzie są składane, po czym są starannie czyszczone z gruzu i suszone. Następnie betonowa podstawa i krawędzie są obficie posmarowane kitem i mocno dociśnięte. Na wierzch nakłada się plaster ruberoidu, po uprzednim nasmarowaniu powierzchni grubą warstwą masy uszczelniającej.

Średnie zużycie mastyksu bitumiczno-polimerowego waha się od 0,8 do 1 kg na 1 m2, jeśli kompozycja jest stosowana do klejenia powierzchni. Gdy wymagana jest impregnacja, natężenie przepływu wzrasta do 3 kg / m2. m w tworzeniu warstwy 2 mm w suchej pozostałości.

Aby dowiedzieć się, jak naprawić dach za pomocą masy bitumiczno-polimerowej, zobacz poniższy film.