Spawanie rur HDPE: metody i kolejność działań

Rury HDPE (niskociśnieniowy polietylen) są dziś bardzo popularne. Materiał jest używany do różnych rurociągów. W nowoczesnych warunkach rury te są prawie niezastąpione. Badanie metod łączenia autostrad pomoże w wysokiej jakości spawaniu i domu oraz profesjonalnym rzemieślniku. Po pierwsze, spójrzmy na cechy rur HDPE.

Główna trudność polega na tym, że właściwości operacyjne i technologiczne rur polietylenowych są pod wieloma względami podobne do cech jakościowych rur polipropylenowych. Nie są również podatne na korozję. Wewnętrzna powierzchnia rury nie jest zakryta. Rury mają wysoką odporność chemiczną. Materiał jest przyjazny dla środowiska, ma długą żywotność.

Różnice, mówią specjaliści, odporność na niskie temperatury. Dlatego rury PND są stosowane tylko do systemów dostarczania zimnej wody i wentylacji. Czasami są używane do instalacji gazociągów. Stosowanie rur polietylenowych jest możliwe przy transporcie w środowisku o temperaturze powyżej 40-50 stopni. Wyjątkiem jest usieciowany polietylen, który może pracować w temperaturach do +95 stopni. Rury polietylenowe mają doskonałą odporność na mróz, co pozwala na ich stosowanie w temperaturach do -70 stopni.

HDPE są dostępne w handlu o średnicy od 20 do 1200 mm. Ze względu na różnorodność opcji są one szeroko stosowane w różnych dziedzinach. Oprócz rur do wody kupuje się również autostrady o dużej średnicy do ścieków, a także do użytku wewnętrznego i zewnętrznego.

Charakterystyka techniczna rur HDPE zależy od właściwości podłoża - niskociśnieniowego polietylenu. Jest lekki, co ułatwia instalację rurociągu, jest odporny na ciśnienie kilkudziesięciu atmosfer. Spośród negatywnych cech materiału, warto zauważyć ograniczoną zdolność do stosowania w temperaturach poniżej zera (oszklenie HDPE), aw podwyższonych temperaturach (ponad 40 stopni) HDPE traci sztywność. Po podgrzaniu do 70 stopni, podstawa polietylenu zwiększa rozmiar, ale niewiele.

Zakres urządzeń PND jest regulowany przez specyfikację stanu, która została opublikowana w 2001 roku. Wszystkie oznaczenia zastosowane na jednej z powierzchni autostrad spełniają normy. Znakowanie bardzo ułatwia wybór odpowiednich opcji. Pierwsze litery obejmują nazwę dostawcy, następnie wskaźnik PE, wartość, na przykład 1000 mm. Tabela zawiera również oznaczenie grubości linii, możliwe ciśnienie robocze i maksymalne, datę wydania i numer partii.

Mapa technologiczna oznaczeń zawiera oznaczenia kolorów w postaci pasków. Jeśli dzwon jest pomalowany na żółto, rury mogą być używane do rurociągów gazowych, jeśli pasek jest niebieski, wówczas z rur można układać tylko rury. Schemat połączeń rurowych jest opracowany z uwzględnieniem standardowych elementów dostępnych na rynku - od 5 do 25 metrów. Główne rury wodne są zwykle wykonywane na zamówienie, mają długość do 0,5 km, a zatem zawierają minimalną liczbę połączeń.

Najbardziej popularne i praktyczne połączenie z tworzywa sztucznego HDPE - spawanie. Technologia łączenia za pomocą spawania wysokociśnieniowych rur polietylenowych nie jest trudna, ale, jak w każdej pracy, są tu pewne niuanse.Cechy technologiczne znane specjalistom w dziedzinie instalacji i prac budowlanych. Mistrzowie podczas spawania stosują różne metody. Jakość pracy będzie zależeć od używanego sprzętu i narzędzi. Ważne jest również, aby przestrzegać niektórych funkcji technicznych. Popularne metody - wytłaczanie, termistor, spawanie gniazd. Znana również technologia elektrooporowa, spawana elektrycznie i doczołowa.

W każdym przypadku połączenie spawania PND jest uważane za najbardziej trwałe i monolitycznektóry przewyższa niezawodność nawet samego materiału. Proces obejmuje podgrzewanie, a następnie topienie końców dwóch rur, istnieje również spawanie kielichowe lub montażowe. Jednocześnie eksperci określają ściśle standardową temperaturę ekspozycji. Ponadto eksperci wykorzystują dodatkowe części i narzędzia. Rozważmy bardziej szczegółowo główne rodzaje wykonywanych prac.

Metoda elektrooporowa spawania wysokociśnieniowych rur polietylenowych wymaga również staranności i dokładności.

Zgrzewanie elektrooporowe wymaga następujących warunków:

• odtłuszczone i oczyszczone alkoholem powierzchnie;
• średnice sprzęgła ustalono ściśle w środku;
• włożone do linii sprzęgających;
• podłączony i ogrzewany do pewnego urządzenia do pomiaru temperatury;
• energia elektryczna do sprzęgów grzewczych;
• chłodzenie sprzęgieł w wolnym, ale stałym stanie.

Zgrzewanie elektrooporowe może być używane do łączenia rur o średnicy 20 mm lub większej. Metoda ta jest szczególnie często stosowana tam, gdzie trudno jest dotrzeć do rurociągu. Aby umieścić maszynę do zgrzewania doczołowego, wymagana jest pewna pozycja. Inne narzędzia (gwintowane i łączniki) również wymagają miejsca. W pracy należy zastosować prąd do sprzęgła. Ogrzewają się, a końce rur polietylenowych topią się. W tym przypadku powierzchnia rury jest szczelnie połączona z wnętrzem złącza. Metoda jest uważana za odpowiednią przy łączeniu autostrad o różnej wielkości. Może być również stosowany, jeśli marki polietylenu są różne.

Zgrzewanie elektrooporowe może stworzyć mocny węzeł i połączenia rur siodłowych. Metoda nadaje się do tworzenia instalacji wodno-kanalizacyjnych w prywatnym domu. Jednocześnie możesz samodzielnie zainstalować ścieki. Zastrzegano również metodę Elektromuftovy, ponieważ wygodnie jest używać jej do łączenia rur z polietylenu, które mają metalizowane połączenie gwintowane. Wiele aspektów tej metody znacznie zwiększa popularność jej zastosowania.

Zgrzewanie doczołowe lub prace na spoinach czołowych są odpowiednie dla autostrad o wielkości nie większej niż 50-70 mm, z dopuszczalnymi ścianami nie większymi niż 4-4,5 mm.

W przypadku prac spawanych warto rozważyć zasady:

• Prace należy wykonywać tylko na płaskiej i stabilnej płaszczyźnie.
• Rozmiar ścian spawanych linii powinien być taki sam.
• Podczas pracy na ulicy należy zamknąć powrotne końce autostrad za pomocą wtyczek. Uważa się, że przeciąg wewnątrz autostrad tworzonych przez wiatr obniża temperaturę. Będzie to kolidować z jakością pracy.
• Części do spawania muszą być czyste zarówno wewnątrz, jak i na powierzchni. Śmieci i pył będą przeszkadzać w spawaniu. Zaciski spawarki muszą być tak czyste.

Aby ustawić odpowiednią temperaturę, musisz wykonać jedno lub dwa złącza testowe. W przypadku braku umiejętności pomoże to zrozumieć proces spawania. Przed szlifowaniem wytrzyj płyty do czysta. Proces licowania jest prosty, ale wymaga precyzji i ciągłości pracy. Na końcu szlifowania końca rury narzędzie należy pozostawić na specjalnym stojaku dostarczonym przez producenta. Do czyszczenia wiórów z podwozia należy użyć specjalnego dodatkowego narzędzia. Ręce lepiej nie wykonywać tej pracy. Po zakończeniu szlifowania należy sprawdzić zgodność z wymiarami rur. Optymalna temperatura spawania wynosi -15- + 45 stopni.

Pożądane jest łączenie wariantów tej samej marki, ale czasami HDPE łączy się również z różnymi oznaczeniami.

Prace powinny uwzględniać fakt, że nie powinniśmy pozwolić:

• ostre zmiany temperatury;
• nierówne ogrzewanie;
• szybkie chłodzenie złączy w dziedzinie spawania.

Połączenie stopionych końców nie powinno być zbyt ostre. Nadal nie ma potrzeby ich przesuwania ani skręcania, ale między otworami nie powinno być żadnych przerw. Wygodniej jest trzymać część końcową za pomocą specjalnych urządzeń mocujących. Pomiędzy zatrzaskami znajduje się specjalne lustro grzewcze. Końce należy stopić do miękkości, a następnie usunąć lustro. Rury są mechanicznie trzymane razem.

Zbyt dużo klejenia zwiększy nagromadzenie wewnątrz rur. Żebro to obniży jakość działania gotowego rurociągu. Przy niewystarczającym wysiłku więcej czasu poświęcone będzie na spawanie. Ze względu na długie oczekiwanie na pożądane ustawienie, polietylen będzie miał czas na ochłodzenie. Siła i ciśnienie dla każdego rodzaju linii można znaleźć w tabeli, która jest dostępna w dokumentacji spawacza. Tabela wskazuje również czas potrzebny do schłodzenia materiału. W tym okresie lepiej jest przez chwilę trzymać spawane części akweduktu w tym samym miejscu.

Metoda spawania gniazd umożliwia łączenie rur o różnych rozmiarach. W tym przypadku pień o mniejszej średnicy jest umieszczany w segmencie o większej średnicy. Zasada połączenia jest podobna do opcji elektrooporowej, ponieważ używane są tutaj wszystkie te same sprzężenia. Bezpiecznie i szczelnie łączą różne autostrady. Kolejność pracy jest identyczna jak w przypadku organizowania pracy w stawie kolanowym. Różnica polega na użytych narzędziach. Na przykład tutaj musisz zainstalować centralizator. Ogrzewane i tykane potrzebują także samych rur polietylenowych. W pracach można używać tylko sprzęgła bez gwintowania.

Sposób łączenia autostrad jest różny. Ponieważ gumowy pierścień charakteryzuje się właściwościami wyporu, części gumowe są zmiękczane mydłem domowym, aby osłabić odporność. Tylko wtedy rury mogą być łatwo połączone ze sobą. Nawet przed spawaniem zaleca się również usunięcie wszystkich części kurzu i pyłu. Rury są wsunięte w siebie i dokręcone za pomocą pierścienia uszczelniającego wewnątrz. Czasami do wysokiej jakości spawania autostrad na nich pukają młotkiem. Praca jest wykonywana przy użyciu drewnianego drążka. Cios w rurę młotkiem nie powinien być potężny. Rura o mniejszej średnicy musi ściśle przylegać do gniazda. Szczegóły między sobą muszą być wyraźnie zapisane.

Oprócz spawania, takie części do połączenia są znane jako:

• zatyczka śrubowa;
• kaptur kompresyjny.

Przyczynią się do ściślejszego połączenia. Jeśli w miejscu montażu rury znajduje się szczelina, w tym miejscu nastąpi wyciek. Warto również pamiętać, że rury połączone za pomocą kołpaków montażowych nie mogą być betonowane, ponieważ w razie wypadku nie można naprawić punktów spawania.

Połączenie kołnierzowe jest takim elementem, który pozwala na mocowanie nie tylko dwóch rur, ale także sekcji z hakami, licznikami, zaworami i innymi elementami. Standardowe kołnierze PND, odpowiadają GOST. W życiu codziennym części te są pobierane do mocowania łączników. Odpowiada to zasadzie pracy części. Są one mocowane za pomocą kotw w kształcie klina. Aby zabezpieczyć śruby, potrzebna jest siła uderzenia.

Główne wyposażenie używane w pracach:

• spawarka ręczna do metody gniazdowej;
• maszyna do łączenia doczołowego;
• dodatkowe elementy montażowe do obróbki.

Podczas pracy z HDPE ważne jest, aby elementy grzejne urządzenia były nieprzywierające. Części z taką powłoką nie muszą być zeskrobywane i czyszczone po spawaniu szwów.Jednostki zwykle mają wskaźniki kontrolne, a także termostaty. Wszystkie te dodatki szczególnie pomagają podczas spawania.

W połączeniu z urządzeniem spawalniczym są zwykle dostarczane:

• części grzewcze i dysze;
• elementy montażowe;
• specjalny stojak, zwany zaciskiem;
• pole, w którym wygodnie jest przechowywać szczegóły.

Urządzenia do podłączenia polietylenu łatwe, wygodne w pracy. Płyty grzewcze urządzenia w przypadku pęknięcia można łatwo wymienić. Części te wyglądają jak okrągłe płytki pokryte PTFE. Mają światło i sieć, a także bezpiecznik. Temperaturę można regulować za pomocą specjalnego regulatora, a dla samego urządzenia jest zacisk, na którym powinien być zainstalowany.

Jeśli potrzebujesz spawać rury większe niż 400 mm, eksperci używają:

• maszyny do łączenia doczołowego;
• maszyny gniazdowe;
• maszyny elektrooporowe.

Jednostkami spawalniczymi są:

• mechaniczne;
• hydrauliczny;
• automatyczne.

Z dodatkowych narzędzi wartych wspomnienia są:

• szczegóły usuwania osadu tlenkowego;
• elementy mocujące do dużych siodeł;
• załamania dla HDPE;
• pozycjonery;
• urządzenie do poziomowania;
• środki do usuwania fasco;
• pliki do oddzielenia autostrad.

Spawanie plastikowych autostrad własnymi rękami jest możliwe dzięki metodzie elektrooporowej.

Instrukcja może być przedstawiona w następujący sposób:

• przygotowanie;
• mocowanie przez centralizator i montaż sprzęgła;
• połączenie spawarki ze sprzęgłem;
• spawanie;
• usunięcie urządzenia spod połączenia.

Pomimo faktu, że spawanie jest zakładane w domu, końce powinny być nadal cięte za pomocą specjalnego narzędzia - obcinaka do rur. Zapewni to lepsze wyrównanie podczas łączenia. Bardziej wygodne jest usuwanie osadu tlenkowego ze złącza za pomocą skrobaka ręcznego lub za pomocą pręta. Usunięta warstwa powinna znajdować się około 200 mm od krawędzi rur. Powstałe wióry należy usunąć tym samym skrobakiem. Dokowanie części należy odtłuścić alkoholem. Na tym etapie możesz zastosować specjalne chusteczki. W celu jak najdokładniejszego umieszczenia w linii centrowania można oznaczyć zgodnie z wymiarami sprzęgła. Zgodnie z tymi wartościami rura i złączka będą wygodniejsze do zamocowania.

Zmontowana konstrukcja musi być zamocowana zgodnie z przepisami bezpieczeństwa. Złącza spawarki muszą być podłączone do złączy na sprzęgle. Urządzenie włącza się i rozpoznaje kod kreskowy znajdujący się na powierzchni sprzęgła. Najbardziej automatyczny tryb svarochnikov. Okres ogrzewania i chłodzenia sprzęgła jest ustawiony właśnie w momencie rozpoznania szyfru. Proces spawania rozpocznie się po odczytaniu kodu i zakończy sygnałem dźwiękowym. Aby schłodzić rurę, należy ją pozostawić w spokoju przez siedem minut. Dopiero wtedy klipy mogą zostać zwolnione z centralizatora, a sprzęt wyciągnięty spod punktu lutowania.

Obowiązkową częścią pracy z HDPE jest kontrola jakości połączeń. Wszystkie ukończone szwy muszą zostać sprawdzone. Tylko wtedy można kontynuować przetwarzanie. W przypadku spoin istnieją ustalone wymagania techniczne. Połączenie jest uważane za wysokiej jakości, jeśli jest zgodne z GOST. W tym przypadku nie jest wymagana żadna dodatkowa naprawa i konserwacja połączeń spawanych systemu zaopatrzenia w wodę.

Jakość spawania można sprawdzić wizualnie:

• połączenie powinno wyglądać jak gładki rowek;
• Nie zezwala się na przemieszczenie części spawanych.

Jak spawać rury z HDPE własnymi rękami, zobacz następny film.